האהבה שלי ליפן התחילה מהרגע הראשון בטוקיו. המדינה הזו הפתיעה אותי בשילוב הייחודי של מסורות עתיקות, טכנולוגיות מתקדמות, טבע מרהיב ותרבות שאין דומה לה. מאז יפן הפכה לחלק מחיי, ואני חוזרת אליה שוב ושוב. היום אני עוזרת למטיילים לגלות את יפן האמיתית: בונה מסלולים מותאמים אישית, מעבירה הרצאות ומכינה אורחים למסע בלתי נשכח. אשמח לפתוח את יפן גם עבורכם!
הוקאידו
הוקאידו (Hokkaido) הוא הצפוני מבין ארבעת האיים המרכזיים של יפן ואחד האזורים הטובים במדינה לחובבי טבע. בחורף מגיעים להוקאידו בשביל שלג, סקי ופסטיבלי חורף, בקיץ בשביל הרים, אגמים ושדות פרחים, ובסתיו בשביל שלכת וטיולים ברחבי האי.
הוקאידו הוא אי גדול, ולכן עדיף להתמקד באזור אחד או שניים שמתאימים לעונה ולסגנון הטיול שלכם, במקום לנסות לשלב אטרקציות מכל רחבי הוקאידו.
מתי כדאי לנסוע להוקאידו
העונה הטובה ביותר לטיול בהוקאידו תלויה במטרת הנסיעה: בחורף מגיעים להוקאידו לשלג ולסקי, בקיץ לפוראנו, ביאיי ומסלולי הליכה, ובסתיו לשלכת שמתחילה כאן מוקדם יותר מאשר ברוב יפן.
| תקופה | למה כדאי להגיע להוקאידו | מה חשוב לדעת |
| דצמבר – מרץ | סקי, סנובורד, נופים מושלגים ואונסן. בפברואר מתקיים פסטיבל השלג של סאפורו (Sapporo Snow Festival). | זו התקופה הקרה ביותר בהוקאידו. נהיגה מחוץ לערים דורשת ניסיון בשלג ובקרח. |
| אפריל – מאי | טיולי אביב וסאקורה בהוקאידו, שמגיעה מאוחר יותר מאשר בטוקיו ובקיוטו. | בהרים עדיין יש שלג, וחלק ממסלולי הקיץ סגורים. |
| יוני – אוגוסט | שדות פרחים, פוראנו (Furano), ביאיי (Biei) ומסלולי הרים. שיא הלבנדר בעיקר ביולי. | יולי ואוגוסט מבוקשים, ולכן כדאי להזמין לינה ורכב מראש. |
| ספטמבר – אוקטובר | שלכת בהוקאידו, הרים וטיולי רכב. בדאיסטסוזאן (Daisetsuzan) השלכת מתחילה מוקדם במיוחד. | בהרים מתקרר במהירות וייתכן שלג מוקדם. |
| נובמבר | אונסן, ערים וטיול רגוע בהוקאידו בין עונת השלכת לחורף. | השלכת כבר מסתיימת בחלק מהאזורים, וחלק מהכבישים והאתרים העונתיים נסגרים. |
מה לראות בהוקאידו ואילו אזורים לבחור
סאפורו והסביבה – היכרות ראשונה עם הוקאידו
בסאפורו (Sapporo) כדאי לראות את מרכז העיר, פארק אודורי (Odori Park), סוסוקינו (Susukino), לעלות להר מויווה (Mount Moiwa) ולטעום מהמטבח המקומי.
לטבע קרוב לסאפורו אפשר לצאת לאגם שיקוטסו (Lake Shikotsu) או לבלות כמה שעות, ואף לילה, באזור האונסן ג'וזנקיי (Jozankei).
בחורף סאפורו היא בסיס נוח במיוחד לטיול בהוקאידו למי שמעדיף לא לנהוג בכבישים מושלגים
אוטארו, ניסקו ושאקוטן בהוקאידו – ים, סקי וכבישים יפים
את אוטארו (Otaru) נוח לבקר בטיול יום מסאפורו. הנסיעה ברכבת אורכת בדרך כלל כ־33–46 דקות, בהתאם לרכבת.
המקומות המרכזיים הם התעלה ההיסטורית, המחסנים הישנים, רחובות הקניות, בתי הקפה והטיילת.
בעונה החמה אפשר להמשיך לחצי האי שאקוטן (Shakotan) ולכף קאמוי (Cape Kamui). רכב נוח במיוחד באזור, אך חשוב לבדוק מראש מגבלות עונתיות וגישה למסלולים.
ניסקו (Niseko) מוכרת בעיקר כאחד מאזורי הסקי הגדולים בהוקאידו. בקיץ מגיעים לכאן לטבע, רכיבה על אופניים, פעילויות אקטיביות ונופי הר יוטיי (Mount Yotei).
פוראנו וביאיי – שדות הפרחים והנופים הקלאסיים של הוקאידו
לפוראנו (Furano) מגיעים בעיקר בשביל שדות הפרחים. בחוות טומיטה (Farm Tomita) הפריחה משתנה לפי הזן, אך התקופה הבטוחה ביותר למראות הקלאסיים היא יולי.
באזור ביאיי (Biei) כדאי לראות את הגבעות, הכבישים הכפריים ואתרי הטבע. המקומות המרכזיים:
- חוות טומיטה ושדות פרחים נוספים באזור פוראנו וקמיפוראנו (Kamifurano);
- הבריכה הכחולה שירוגאנה (Shirogane Blue Pond);
- מפל שיראהיגה (Shirahige Waterfall);
- דרכים פנורמיות ונקודות תצפית סביב ביאיי;
- נינגל טראס (Ningle Terrace) בפוראנו.
רכב הוא הדרך הנוחה ביותר לטייל באזור פוראנו וביאיי בהוקאידו, כי האתרים מפוזרים. אפשר להסתדר גם ברכבות ובתחבורה עונתית, אך צריך לתכנן היטב לפי לוחות הזמנים.
לחצו כאן לבניית מסלול אישי ליפן
דאיסטסוזאן ואסאהידאקה בהוקאידו – הרים ומסלולי הליכה
כאן נמצא הר אסאהידאקה (Mount Asahidake), ההר הגבוה בהוקאידו, לצד סונקיו (Sounkyo) וקורודאקה (Kurodake). בקיץ מגיעים לאזור למסלולי הליכה ובספטמבר לשלכת מוקדמת.
לא חייבים לצאת לטיפוס ארוך. הרכבל של אסאהידאקה (Asahidake Ropeway) מגיע לאזור ההררי הגבוה, שממנו יוצאים מסלולים קצרים. כדאי לבדוק מראש שעות פעילות וסגירות תחזוקה.
מזג האוויר באזור ההררי של הוקאידו עשוי להיות שונה מאוד מזה שלמרגלות ההר, ולכן גם בקיץ כדאי להגיע עם נעליים מתאימות ושכבת לבוש נוספת.
נובוריבטסו ואגם טויה בהוקאידו – הרי געש ואונסן
בנובוריבטסו (Noboribetsu) האתר המרכזי הוא ג'יגוקודאני (Jigokudani), עמק וולקני עם אדים, מעיינות חמים ושבילי הליכה.
הכניסה לג'יגוקודאני בחינם, ונקודת התצפית המרכזית נמצאת ליד החניה. חלק מהשבילים תלויים בעונה ובמצב הדרך.
באזור אגם טויה (Lake Toya) אפשר לטייל לאורך האגם, לצאת לשיט ולעלות ברכבל הר אוסו (Mount Usu Ropeway).
הרכבל עולה בתוך כשש דקות לאזור התצפית מעל שוואה-שינזאן (Showa-shinzan) ואגם טויה. שעות הפעילות משתנות לפי העונה וייתכנו סגירות תחזוקה בחורף.
מאז 2015 אנחנו מתמחים בבניית מסלולי טיול אישיים, שמותאמים בדיוק לקצב, להעדפות ולחלומות שלכם.
כל מסלול נבנה מתוך הקשבה למה שחשוב לכם – בין אם זו חופשה זוגית רגועה, טיול משפחתי מלא אטרקציות, או חוויה טבע מיוחדת.
כל לקוח מקבל מאיתנו קובץ PDF אישי ומדויק, שמכיל את כל מה שצריך:
מסלולי יום ברורים, קישורי ניווט ולינקים לחניה, המלצות למלונות, מסעדות וגלידריות, אטרקציות למשפחות וילדים, מסלולי הליכה, נקודות תצפית, ושפע של טיפים קטנים שמונעים טעויות וחוסכים זמן.
מהרגע שהטיול מתחיל בפועל – אתם לא לבד.
אנחנו זמינים עבורכם בווטסאפ לאורך כל הדרך, לעזרה, התאמות ושאלות בזמן אמת, כדי שתוכלו לטייל בראש שקט ולדעת שיש מי שדואג לכל פרט.
השירות שלנו חוסך לכם שבועות של חיפושים והכנות, מונע בלבול ובזבוז זמן ביום הטיול, ומבטיח חוויה מלאה, נוחה ומדויקת – שבה כל יום הופך לחוויה בלתי נשכחת.
האקודטה – עיר, שוק ותצפית ערב בדרום הוקאידו
בהאקודטה (Hakodate) כדאי לראות את גוריווקאקו (Goryokaku), שוק הבוקר, הרבעים ההיסטוריים של מוטומאצ'י (Motomachi) ולעלות להר האקודטה (Mount Hakodate) בערב.
לתצפית הלילה עולים בדרך כלל ברכבל. שעות הפעילות משתנות עונתית ולעיתים יש סגירת תחזוקה, ובתקופות מסוימות גם מגבלות לרכב פרטי בדרך לפסגה.
ליד האקודטה נמצא הפארק הכמעט-לאומי אונומה (Onuma Quasi-National Park), עם אגמים, איים ומסלולי הליכה קצרים. מתחנת JR אונומה קואן (JR Onuma Koen Station) מגיעים לשבילים בתוך דקות.
מזרח הוקאידו – טבע ומסלול ארוך יותר
קושירו (Kushiro) והאגמים אקאן (Lake Akan), מאשו (Lake Mashu) וקושארו (Lake Kussharo) מתאימים למסלול במזרח הוקאידו בין ביצות, אגמים וולקניים ואזורים פחות עירוניים.
באזור קושירו אפשר לראות עגורים יפניים אדומי-כתר, במיוחד בחורף. סביב אגם אקאן אפשר לשלב טבע, אונסן ותרבות איינו.
שירטוקו (Shiretoko) הוא מהאזורים הפראיים ביותר בהוקאידו. בין האטרקציות המרכזיות: חמשת האגמים של שירטוקו (Shiretoko Five Lakes), מסלולי הליכה, שיט ותצפיות בבעלי חיים.
בחורף מגיע לחוף הצפון-מזרחי של הוקאידו גם הקרח הנסחף באבאשירי (Abashiri). הפלגות שוברת הקרח אורורה (Aurora) מתקיימות בדרך כלל מסוף ינואר עד מרץ, אך מצב הקרח משתנה לפי מזג האוויר והים.
מזרח הוקאידו – טבע ומסלול ארוך יותר
קושירו (Kushiro) והאגמים אקאן (Lake Akan), מאשו (Lake Mashu) וקושארו (Lake Kussharo) מתאימים למסלול במזרח הוקאידו בין ביצות, אגמים וולקניים ואזורים פחות עירוניים.
באזור קושירו אפשר לראות עגורים יפניים אדומי-כתר, במיוחד בחורף. סביב אגם אקאן אפשר לשלב טבע, אונסן ותרבות איינו.
שירטוקו (Shiretoko) הוא מהאזורים הפראיים ביותר בהוקאידו. בין האטרקציות המרכזיות: חמשת האגמים של שירטוקו (Shiretoko Five Lakes), מסלולי הליכה, שיט ותצפיות בבעלי חיים.
בחורף מגיע לחוף הצפון-מזרחי של הוקאידו גם הקרח הנסחף באבאשירי (Abashiri). הפלגות שוברת הקרח אורורה (Aurora) מתקיימות בדרך כלל מסוף ינואר עד מרץ, אך מצב הקרח משתנה לפי מזג האוויר והים.
לחצו כאן לבניית מסלול אישי ליפן
מה כדאי לטעום בהוקאידו
בסאפורו כדאי לנסות מיסו ראמן ו־soup curry, ובהאקודטה, אוטארו וערי החוף של הוקאידו – סרטן, קיפוד ים, איקרה, צדפות, סלמון ופירות ים נוספים.
עוד כמה מנות ומוצרים שמזוהים במיוחד עם הוקאידו:
- Jingisukan – בשר כבש שנצלה לרוב על מחבת קמורה;
- kaisendon – קערת אורז עם פירות ים;
- גלידה ומוצרי חלב – הוקאידו הוא מאזורי החלב הגדולים ביפן;
- Yubari Melon – מלון מתוק שמומלץ לטעום בקיץ;
- תירס, תפוחי אדמה וירקות מקומיים – מרכיב בולט במטבח של הוקאידו.
איך מתניידים בהוקאידו
בין הערים הגדולות בהוקאידו נוח לנסוע ברכבות JR ובאוטובוסים. כך אפשר להגיע מסאפורו לאוטארו, אסאהיקאווה, נובוריבטסו, אגם טויה והאקודטה. מטוקיו אפשר להגיע להוקאידו ברכבת Hokkaido Shinkansen עד שין-האקודטה-הוקוטו (Shin-Hakodate-Hokuto) ולהמשיך להאקודטה.
לפוראנו, ביאיי, שאקוטן ומזרח הוקאידו רכב שכור נוח יותר, כי האתרים מפוזרים והתחבורה הציבורית פחות תכופה. בחורף מומלץ לנהוג בהוקאידו רק אם יש לכם ניסיון בשלג ובקרח.
אם משלבים בטיול בהוקאידו את סאפורו עם יעדים רחוקים במזרח האי, כמו קושירו או אבאשירי, טיסת פנים יכולה לחסוך כמעט יום נסיעה.
מסלול בהוקאידו ל-5 ימים
משך הטיול: 5 ימים
יום 1 – סאפורו (Sapporo): תחילת המסלול בהוקאידו
התחילו את הטיול בפארק אודורי (Odori Park), המשיכו לסוסוקינו (Susukino), טעמו מהמטבח המקומי ובערב עלו להר מויווה (Mount Moiwa) לתצפית על העיר.
יום 2 – אוטארו (Otaru): טיול יום בהוקאידו
צאו לטיול יום באוטארו: טיילו לאורך התעלה, בין המחסנים הישנים, ברחובות הקניות ובטיילת. בערב חזרו לסאפורו.
יום 3 – פוראנו וביאיי (Furano & Biei)
המשיכו למרכז הוקאידו. בקרו בשדות הפרחים של פוראנו (Furano), בבריכה הכחולה שירוגאנה (Shirogane Blue Pond) ובנקודות הנוף המרכזיות של ביאיי (Biei). באזור הזה נוח במיוחד לטייל עם רכב.
יום 4 – הפארק הלאומי דאיסטסוזאן (Daisetsuzan)
בחרו באסאהידאקה (Asahidake) או בסונקיו/קורודאקה (Sounkyo/Kurodake). אפשר לעלות ברכבל ולצאת למסלול קצר, בלי להתחייב לטרק מאתגר.
יום 5 – חזרה לסאפורו וסיום המסלול בהוקאידו
חזרו לסאפורו או המשיכו ישירות לנמל התעופה ניו צ'יטוסה (New Chitose Airport), בהתאם לשעת הטיסה. אם הטיסה מאוחרת, אפשר להשאיר כמה שעות לעיר או לעצירה רגועה בדרך. המסלול בהוקאידו ל-5 ימים מתאים יותר לעונה החמה. בחורף עדיף להחליף את פוראנו, ביאיי ודאיסטסוזאן בניסקו (Niseko), פעילויות חורף או אונסן.
טיפים שימושיים לטיול בהוקאידו
בדקו מידע על דובים לפני שיוצאים למסלול בהוקאידו.
באזורי טבע מסוימים שבילים עלולים להיסגר זמנית בעקבות תצפיות בדובים חומים.
קחו מים מראש.
במסלולים הרריים בהוקאידו, אחרי תחנת הרכבל או תחילת השביל, לפעמים כמעט שאין תשתיות לאורך הדרך.
הכללים לגבי קעקועים באונסן משתנים ממקום למקום.
אם יש לכם קעקועים, בדקו את התנאים לפני ההזמנה או בחרו אונסן פרטי.
אל תבנו על מוניות בעיירות קטנות.
באזורים מרוחקים בהוקאידו עדיף להזמין רכב מראש.
בדקו את לוח הזמנים של האוטובוס חזרה לפני שמתחילים לטייל.
באזורים הכפריים של הוקאידו לפעמים צריך להמתין כמה שעות לאוטובוס הבא.
בדקו סגירות עונתיות של כבישים.
מעברי הרים וכבישי תיירות מסוימים בהוקאידו עלולים להיות סגורים לחלוטין בחורף.
בחורף השאירו מרווח זמן.
שלג ורוחות חזקות עלולים לגרום לעיכובים ברכבות, באוטובוסים ובטיסות.
חוות דעת של מטיילים על הוקאידו
מאיה
הכי חששתי בגלל הילדים: הקור, השלג, כל המעברים והצורך להתלבש ולהוריד שכבות כל הזמן. בפועל, הכול היה הרבה יותר פשוט ממה שחשבתי. בתוך המבנים חם מאוד, הילדים התרגלו מהר לשלג, ואת הימים תכננו בכוונה בצורה קצרה – נסיעה או אטרקציה מרכזית אחת, אחר כך ארוחת ערב נורמלית ומלון. פעם אחת, בגלל שלג כבד, היינו צריכים לשנות לגמרי את התוכניות ליום הבא. אחרי זה הבנו שבחורף בהוקאידו עדיף לא לתכנן הכול עד הדקה.
יונתן
בסאפורו ובאוטארו בכלל לא הרגשתי שאני צריך רכב. אחר כך הגענו לביאיי ולעצירות הקטנות יותר, ושם הכול כבר נהיה מסובך יותר. פעם אחת ירדתי מאוטובוס, טיילתי קצת ואז גיליתי שהאוטובוס הבא חזרה מגיע רק בעוד כמה שעות. מאז אני תמיד בודק קודם את לוח הזמנים של הדרך חזרה.
נועה
לנובוריבטסו הגעתי בעיקר בשביל האונסן, אבל דווקא ההליכה דרך ג'יגוקודאני (Jigokudani) הייתה הדבר שהכי אהבתי. בערב, אחרי שרוב מטיילי היום עזבו, כל האזור הרגיש אחרת לגמרי. אני לא הייתי מגיעה לכאן רק לכמה שעות – הלילה שם היה אחד הרגועים ביותר בכל הטיול בהוקאידו.
שני
בתמונות פוראנו נראה כאילו יש שם לבנדר בכל מקום, אבל בפועל הכול תלוי מאוד בשבוע שבו מגיעים ובשדה הספציפי. אני לא הייתי בונה את כל המסלול בהוקאידו סביב פריחה אחת. בסוף דווקא ביאיי מצאה חן בעיניי יותר – שם כל האזור יפה, ולא רק נקודה אחת מסוימת.
גיל
הגענו להוקאידו בתקופה שבה הסתיו כבר כמעט נגמר, אבל החורף האמיתי עוד לא התחיל. היו מעט אנשים, אבל חלק מהמקומות העונתיים כבר היו סגורים. אם רוצים לראות את הוקאידו דווקא בשיא של עונה מסוימת, עדיף קודם להחליט מה בדיוק רוצים לראות ורק אחר כך לבחור את התאריכים.
שאלות נפוצות על טיול בהוקאידו
מה אנחנו מציעים?
אמי גינדי
מנהלת חווית לקוח
תורידו מעצמכם את כל הדאגות מתכנון הטיול!
יחד עם המומחים שלנו תוכלו לבנות את המסלול המושלם עבורכם – מקיף, נוח, ומותאם לכל החלומות, הרצונות והצרכים שלכם. נדאג לכל הפרטים הקטנים, כדי שתוכלו פשוט להתרכז בחוויה ובכיף של הטיול.
אנחנו מתעסקים בבניית מסלולים אישיים מאז 2015, ובמהלך השנים יצרנו אלפי מסלולים מותאמים אישית ללקוחות מרוצים.
חוסכים לכם זמן ובלגן. השירות שלנו חוסך לכם שבועות של חיפושים, קריאה, התלבטויות ותכנון מסובך. במקום לבזבז זמן אינסופי – אתם מקבלים מסלול מוכן, מדויק וברור.
מסלול אישי שנוצר במיוחד עבורכם, מבוסס על ניסיון שטח של המומחים שלנו ועל פידבקים אמיתיים של מאות מטיילים – עם תגליות וטיפים שלא קיימים בשום מדריך טיולים.
בחירת מקומות לינה – לפעמים חוסך לכם אלפי שקלים. נתאים לכם לינות מומלצות מתוך מאגר בדוק, כולל בדיקת זמינות בתאריכים שלכם. לעיתים נמליץ על מלונות שאינם "בלב המרכז" אבל נמצאים באזור מצוין, בטוח ונוח לטיול – מה שיכול להוזיל משמעותית את העלויות ולחסוך לכם אפילו אלפי שקלים.
זמינים עבורכם גם במהלך הטיול. אנחנו מלווים אתכם גם בזמן החופשה עצמה, עם תמיכה מקצועית לכל שאלה שתעלה בדרך. אם מזג האוויר משתנה, אם יש שביתה, אירוע מקומי, עומסים או כל שינוי בלתי צפוי – אנחנו כאן כדי לעדכן, להכווין, ולהתאים את המסלול מחדש במידת הצורך.
מסלול קל לתפעול – כולל קישורים ישירים לניווט. המסלול שאתם מקבלים כולל קישורים ישירות ל־Waze/Google Maps. ללא חיפושי כתובות חניה, ללא הסתבכויות, ללא לחץ – לוחצים, ויוצאים לדרך.
עלות השירות: החל מ־1300 ש״ח בלבד. (מחיר מיוחד למסלולים קצרים עד 5 ימים). לקוחות מספרים שהמסלול חוסך להם טעויות יקרות, קנסות, בחירות לא נכונות. בנוסף אתם מקבלים הנחות בלעדיות להשכרת רכב, המלצות זולות יותר ללינות, וטיפים שמצמצמים משמעותית את עלות הטיול.
רוצים להיות בטוחים שזה באמת משתלם לכם?
כאן תוכלו לראות את החוויות של לקוחות שעברו איתנו תהליך של בניית מסלול אישי.
לחצו כאן ונתחיל לעבוד יחד על המסלול שיחסוך לכם זמן, כסף ודאגות – ויהפוך את החופשה שלכם למושלמת.
כמובן – כל פנייה ראשונית אלינו היא ללא תשלום וללא שום התחייבות.
איך זה עובד
- אתם יוצרים איתנו קשר
- אנחנו דנים על הטיול שלכם
- אתם ממלאים טופס מיוחד
- אנחנו בונים את המסלול שלכם
- אם יש שאלות ובקשות לאחר קבלת המסלול אנחנו כאן
- אנחנו זמינים לשאלות ובקשות גם בזמן הטיול
תודה לכולכם!
